Предприятие продолжает обеспечивать масштабную стройку столичного метрополитена надежным оборудованием. На этот раз продукция завода направлена на возведение новой Троицкой линии.
Этот крупный проект включает южный участок длиной почти 17 километров, который тянется вдоль Калужского шоссе от Коммунарки до Троицка. На нем появятся шесть новых станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк», а запустить движение планируют в 2029 году.
Строительство таких объектов требует погружения глубоких буронабивных свай и проходки в сложных грунтах — глине и водонасыщенных песках. Именно для таких тяжелых условий ТМПЗ отгружает свой инструмент.
Ранее оборудование завода успешно применялось при подготовке к проходке Бирюлевской линии метро. В ассортимент предприятия входят обсадные трубы, шнеки, ковшебуры и бетонолитное оборудование, которое полностью совместимо с популярными зарубежными буровыми установками марок Bauer, Casagrande, Liebherr, Soilmec и XCMG.
